挖掘機(jī)改裝加長(zhǎng)臂后相關(guān)故障解答

挖掘機(jī)的加長(zhǎng)臂改裝可以幫助原本的機(jī)械有更廣泛的作業(yè)范圍，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在施工場(chǎng)地愈加獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的需求也水漲船高。我們公司經(jīng)常接到許多挖掘機(jī)老板來(lái)電咨詢關(guān)于針對(duì)挖掘機(jī)改裝加長(zhǎng)臂后出現(xiàn)的各類(lèi)故障的問(wèn)題，現(xiàn)把幾個(gè)普遍的問(wèn)題與大家分享。

各類(lèi)故障分析：

1、挖機(jī)右行走和鏟斗無(wú)動(dòng)作，動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作慢

在更換完控制閥總成的密封后即出現(xiàn)此故障。測(cè)后泵收鏟斗時(shí)的壓力為1.5Mpa，遠(yuǎn)小于正常值的28.5Mpa。在準(zhǔn)備交換兩路的安全閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障一側(cè)的安全閥位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安全閥。交換正確位置后機(jī)器正常。原來(lái)維修人員更換完控制閥總成的密封后，將該組閥的安全閥與堵頭位置裝反。

2、改裝成挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后，全車(chē)慢、無(wú)力

機(jī)主反映剛更換了先導(dǎo)泵油封，但更換后工作了十幾分鐘一直很正常，然后突然就不行了。根據(jù)此情況，首先懷疑先導(dǎo)壓力不足。經(jīng)測(cè)試先導(dǎo)壓力極低，決定分解先導(dǎo)泵。發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵輸入軸的骨架油封已擠出，此原因有兩種：一是安裝問(wèn)題，二是該處壓力過(guò)高。繼續(xù)分解發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵的油封方向裝反。此處才是故障的真正原因，當(dāng)剛開(kāi)始工作時(shí)，骨架油封沒(méi)有完全損壞，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低壓，故油封很快損壞，導(dǎo)致先導(dǎo)壓力油從損壞處泄出。

3、改裝成挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后斗桿油缸的活塞桿自動(dòng)縮回，其它動(dòng)作正常。

經(jīng)檢查，一其余動(dòng)作正常；二提起動(dòng)臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導(dǎo)管后故障依舊，說(shuō)明故障在控制閥或斗桿油缸，本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿，發(fā)現(xiàn)閥桿卡在活塞桿縮回位置，用橡膠螂頭和銅棒震動(dòng)后取出閥桿?？梢?jiàn)有閃亮鐵末，聯(lián)系斗桿下沉較快。判斷故障根源為加長(zhǎng)臂斗桿缸筒拉傷，拆檢斗桿油缸后證實(shí)。

今天的內(nèi)容就先為大家介紹到這里了，如果您在使用挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂時(shí)還有其它疑問(wèn)，歡迎您撥打我公司售后電話咨詢！

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